Stikkerts voor op de Corsa.....

Het gaat goed met de Corsa, nou ja, het gaat goed met het aanbod aan stikkerts om op de Corsa te plakken. Ik zou zeggen, tjek de foto. More stikkerts are coming. Uiteraard gaat het met de Evil Corsa zelf ook goed. Ter voorbereiding op de sponsortocht rijdt ie nu al op 50% olie. It smells funny but it works! Geleidelijk over naar 100%, maar dat doen we niet voordat er een warmtewisselaartje inzit. Deze modificatie staat voor morgen op het programma en ga ik samen doen met monteur Bertie. Volg het op deze blog.......

Ohja, afgelopen vrijdag een interview gehad met het ED, als het meezit staat er dinsdag a.s. dus een fancy artikel in de krant!

Evil Corsa krijgt evil startnummer.........

Het moet niet gekker worden, als toeval niet bestaat dan was Den Slechten Corsaa dus voorbestemd om dit startnummer te mogen ontvangen. Ja mensen het is een feit, de Evil Corsa verschijnt met nummer 666 aan de start........

Dankwoord aan sponsoren, part II

Langs deze weg een woord van dank aan mijn collega's voor hun bijdrage aan de avontuurlijke sponsortocht van Team Evil Corsa. Een extra dankwoord aan de gulle gevers! Team Evil Corsa kan dit zeer waarderen! Jullie leuke en vooral originele reakties op de portiersticker staan op bijgevoegde foto. Voor aanvang van de tocht wordt ie op de portier geplekt! Dank! Ook dank aan Annie en Bertie die er voor gezorgd hebben dat het eindbedrag van 500 euro al bijna in zicht is! Super!

Het is net koffie zetten.........

Na wat gefriemel met petflessen (drink eens door Niek!) en filtervliezen kwam ik erachter dat het filteren van gebruikte olie toch anders (lees: groter) aangepakt moest worden. Daarom maar eens begonnen met een bakken systeem in combinatie met een soort van grote filterkous. Ik ga daar verder niet te diep op in, temeer omdat er een videoke van gemaakt is. Belangrijk om te weten in dit geval is dat het gebruikte spul in 3 bakjes gefilterd wordt, namelijk van 50, naar 20 en tot slot naar 5 micron. Daarna komt het in een filterkous terecht die filtert op 1 micron. Dit vang ik op in een grote emmer (bedankt Franzl) en wordt aansluitend overgeheveld in een schone sjerrie-ken. Nadat de warmtewisselaar is geinstalleerd (ook dat lees je hier) ga ik de eerste testjes doen met dit spul. Cheers!

Dankwoord aan sponsoren!

Langs deze weg alvast een dankwoord aan de volgende sponsoren die ervoor gezorgd hebben dat we nu al een bedrag hebben van 200 euro voor het goede doel. Nog 300 euro te gaan! Nog even ter info: met dit geld wordt in Zambia (Macha) een Jatropha plantage aangelegd. Na 3 jaar kan uit het zaad van deze plant olie geperst worden, die geschikt is om te gebruiken als biobrandstof.

- Yvonne uit Rooi
- Peer en Jacqueline uit Skijndel
- Andy en Carla uit Etten-Leur
- Andre en Jacqueline uit Dommelen

Thanks namens Team Evil Corsa!

Hedde gullie nog ollie. Part 3.

Afgelopen vrijdag stond er weer een quest for oil op het programma. Om 11.00u was ik bij Bertie in Geldrop. Her en der hadden we nog wat vaten op de kop kunnen tikken (ook Franzl uit O vriendelijk bedankt!). Gepakt en gezakt gingen we dus naar onze hoofdsponsor om aldaar 70 liter plantaardige olie te tanken. Om zo min mogelijk te knoeien hadden we besloten om te starten met een heveltje uit vat nummer 1. Dat gaat, maar niet snel, de ollie is namelijk nogal dik en de slangetjes van de hevel vrij dun, effe wachten nog....... Ondertussen scheppen we met een klein emmertje vanuit een ander vat ons 2e kannetje vol. Dat gaat sneller, maar geeft ook meer ollie op plaatsen waar je het liever niet wilt hebben, ai. Goed poetsen dus na afloop. Uiteindelijk was het niveau uit hevelvat 1 zover gezakt dat ie was gestopt......dan alles maar volscheppen met het emmertje! Goed gedaan en missie geslaagd, alles maar eens een weekje laten chambreren om vervolgens het filtreren op te starten, je leest het hier! Een groot dankwoord voor visspecialist van den Berg aan de Heuvel uit Geldrop voor zijn gastvrijheid en uiteraard het beschikbaar stellen van de ollie.

aa-pee-kaa continued!

Beste mensen,

afgelopen woensdag is den slechten corsaa goedgekeurd voor de apk! Zoals jullie al hadden kunnen lezen was de roetmeting eigenlijk de grootste uitdaging, eigenlijk had ik hem al op plantaardige olie aan moeten bieden voor de roetmeting want dat scheelt namelijk aanzienlijk in vergelijking met diesel. Maar goed, na een eerste flesje "diesel magic" had ik toch maar besloten om er voor 7 euri nog een tweede flesje in te mikken. Gelukkig zat er niet veel diesel meer in de tank, en kun je dus lekker "puur" rijden. Wil je de verstuivers nu lekker schoonfikken dan moet je voor een goed resultaat heeeeel veeeeel toeren in maken in de eerste 3 versnellingen! Dat heeft de corsa geweten: pedal to the metal en dan wachten tot ie niet meer harder gaat en de v-snaar begint de piepen, dan pas mag je doorschakelen naar de volgende versnelling. Blijkbaar is dit het recept ter voorbereiding voor een geslaagde roetmeting, niet zonder succes! Wat staat er nog op de planning: goed filtersysteem bouwen, aktief sponsoren gaan werven en den corsaa gaan modificeren, je leest het allemaal terug op dezen blog.